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  中国的托盘以纯木制托盘为主，约占90％。 据说一棵标准树只能制作6个标准托盘。 原木托盘使用寿命短，熏蒸成本较高，以达到防虫的目的。

   从环境保护和节约资源的角度来看，许多托盘制造商已经开发出人造板（中纤维板，刨花板，多层板），蜂窝纸盘，塑料木盘，模制盘等。特别是人造板 托盘和蜂窝纸托盘在市场上非常有竞争力。 它们不仅便宜，环保，而且支持能力强。 对于出口公司而言，它们具有易于通过的优势。 出口货物包装在这种托盘中。 没有隔离签证。

   木托盘可以以单元的形式将货物转移至一个平台进行堆放，极大地方便了搬运过程，下面我为大家介绍一下木托盘在物流运输中使用的好处：

1.让运输省时省力

　　木托盘的运用减少了运输时的耗费，节约了人力资本，在需要将货物进行搬运时，能够将其与货物同时进行搬运，不用像传统式的货物单件运输一样需要进行先卸掉再装上的过程，方便了货物的搬运。

2.保持标准化运用

　　能够将形状规格不一的货物装车在标准规格的托盘上，使货物标准化的进行运输及其不同工作，这提高了货运物流运输的工作效率，也便捷机械的自动化搬运等。

一直以来我们公司在与客人沟通木托盘载重量的时候，我们都会问该木托盘的静载重量是多少，动载重量是多少？初次接触木托盘的人可能不知道什么是动载什么是静载，今天我们来浅谈这2个概念：

       静载与动载是在托盘中产生的一个概念，是木托盘中的专业术语，木托盘静载，顾名思义就是该木托盘在静止的情况荷的重量，如：一般仓库里托盘都会有1-3层的堆垛，少也为1层堆垛，那么这里的静载就是指底层的木栈板所承受的载荷量，单位为吨，也可以写T这里所说的就是底层木栈板所承受上方货物的重量，称之为静载

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